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Auteur Fil de discussion: Cours élémentaire de #Géométrie, pardon, #GéopoliNIQUE !  (Lu 100513 fois)
yvanoph
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Le PIRE des défauts, ne pas RECONNAÎTRE une erreur


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« le: Dim. 22 Janvier 2017 à 14:24:34 »

Soit un #Triangle A, B et C !
Ben quoi ? ? ? Ce n'est pas comme ça, un TRIANGLE ?
Bref, à savoir A comme #Argentine, B comme #Bolivie et C comme #Chili, triangle parfait représentant en fait 85 % des ressources terrestres en #Lithium ! ! !


Ce triangle d' #OrBlanc est devenu la source de :

- #Corruptions phénoménales,

- #Conflits d' #Intérêts colossaux,

qui, à terme, nous mènerons droit à :

- des conséquences environnementales désastreuses,

- sans oublier les conséquences sociales, voire même l' #Extermination de #Populations (En cours) ?


« Mais le #Lithium, kek c, pardon, qu'est-ce que c'est ? ? ? » dirons les bœufs...
Et pourtant, si vous ne le savez pas encore, vous en utilisez tous les jours, partout où il y a une ombre de batterie, donc #Cellulaires, #SmartPhones, #Tablettes, TOUS #Ordinateurs, car même les modèles "Tour" de bureau ont une mini batterie pour conserver l'environnement nécessaire au démarrage, bref, PARTOUT ! ! ! Et peut-être même dans votre brosse à dents...

Dans d'autres domaines, début 2010, en tête de consommation, les #Industries du #Verre pour 28 %, suivies par la #Métallurgie pour 17 %, les #Lubrifiants avec 8 %, le conditionnement d'air à hauteur de 7 %, et même la #Pharmacie avec 5 % !

Enfin, prévision pour 2020, la forte demande devrait chambouler le classement car le stockage de l'énergie occupera près de 40 %, devant ceux des alliages à hauteur de 21 %, surtout dans le domaine de l' #AvioNIQUE et du #Verre avec 16 %, soit presque le double que dix ans plus tôt pour ce dernier...

Bon, l'exploitation posée, alors plus scientifiquement, il s'agit du troisième élément de la table de #Mendeleïev (Son noyau ne comporte que trois protons) derrière l'#Hydrogène et l'#Hélium, il est le plus léger des métaux, avec une masse volumique VINGT et UNE fois inférieure à celle du #Plomb. Une qualité qu'il combine avec une autre, essentielle pour générer des courants électriques, celle de céder facilement un électron, soit donc un #Atome en tous points EXCEPTIONNEL ?
En 2009, son cours était passé de 350 à 3 000 $ la tonne, soit 2 000 , en 2012 4 300 $ soit 3 287 , début 2016 12 000 , soit SOIXANTE FOIS PLUS en seulement SEPT ANS, aussi c'est peu dire tout l'intérêt #Financier que lui portent maintenant les #Investisseurs (Cf. son cours au jour le jour ci dessous...) ? ? ?



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En #Argentine, #Toyota, constructeur de #Véhicules au #Japon, #Orocobre, #Firme #Australienne, ont mis en place le #Pillage de cette ressource qui se négociait en 2014 aux environs de 6 500 $ la tonne !

En #Bolivie, nous trouvons le groupe #Fraais #Bolloré, promoteur de la voiture électrique #BlueCar, qui s'active aux côtés de #GeneralMotors aux #USA, #Mitsubishi, constructeur #Automobile au #Japon et #LG, constructeur en #Téléphonie mobile, #SmartPhones, #Tablettes, #Télévisions et #Ecrans etc. en #Corée.
Mais là le gouvernement d'#EvoMorales entend bien exploiter ET industrialiser lui-même ces fabuleuses réserves de #Lithium, et non pas simplement exporter la matière première.

Lien : http://www.francetvinfo.fr/replay-radio/en-direct-du-monde/la-bolivie-veut-se-developper-grace-au-lithium_1786057.html

Enfin, au #Chili, malheureusement le #Gouvernement a ouvert, en Juin 2012 et au grand dam des députés de l'opposition, aux appels d'offres mondiales les ressources de #Lithium alors qu'autrefois, du temps de la #Dictature d' #Augusto #Pinochet déclaré comme le #Cuivre de #Ressource stratégique !

Lien : http://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/le-chili-ouvre-l-exploitation-de-ses-immenses-reserves-de-lithium-au-prive_8305

Bref, sa #CONsommation augmente au minimum de 20 % l'an, et va ENCORE s'accroître par l' #ESCROQUERIE aux véhicules électriques, la PIRE étant celle des véhicules #Hybrides...



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Mais le PIRE est qu'extraire ces vieilles saumures POLLUE énormément...
Rien que son extraction, jusqu'à - 35 mètres, exige le recours à des énergies fossiles phénoménales ? #Gasoil pour les engins et le transport, #Charbon pour les #Centrales électriques, #Eau pompée par des pompes gigantesques !
Quant aux bouleversements écologiques, tout le monde s'en moque éperdument...
Sa transformation ensuite, trie, lavage, évaporation contribuent à une #POLLUTION non des moindres, exactement comme son extraction ! Sans oublier la #Carbonisation finale afin d'obtenir ENFIN le précieux métal ? Et SANS OUBLIER NON PLUS l'impact sur toutes les communes environnantes, qui se retrouvent privées d'eau potable ! ! ! Est-ce franchement bien grave que des #Populations complètes MEURENT, faute d'eau consommable ?
Quant à l' #Agriculture, autant ne pas oser en parler, pffff...

Lien : http://ecoinfo.cnrs.fr/?p=11234


Et, pour ceux qui n'en sont encore pas informés, dans le cadre du projet #Iter, situé à Cadarache (13), à compter de théoriquement 2018, sera testée la production d'énergie à partir de la fusion nucléaire, le #Lithium étant alors utilisé non plus en kilogrammes mais en tonnes pour donner du #Tritium, dont la fusion avec l'#Hélium engendrerait une énergie phénoménale...


Lien : Pour PARTAGER sur #FaceBook ! ! !


Et à suivre, l' #Escroquerie des #GouREverQUIments et #Industriels quant au développement des véhicules électriques, ou PIRE ENCORE des #Hybrides, voire avec #Benetton la mise en coupe réglée de #Populations par l'expropriation et le détournement de #Terres #Agricoles...


Une fois de plus FORT contrarié, Yvanoph---

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La théorie, c'est quand on sait tout mais qu'absolument rien ne fonctionne !

La pratique, c'est quand tout fonctionne "farpaitement" sans vraiment savoir pourquoi, ni d'ailleurs  chercher à comprendre...

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gb87
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« Répondre #1 le: Dim. 22 Janvier 2017 à 20:06:34 »

Bonsoir les "sans dents" Helloooo (Citation)

 
... pour répondre et enfoncer le clou sur ce sujet, je dirais simplement :

BRAVO POUR LA VOITURE ÉLECTRIQUE ! ... et merci pour l'immense service rendu aux populations extrayant le lithium pour fabriquer "NOS" batteries, rechargées à grand coup d'électricité produite par de magnifiques centrales nucléaires prêtes à nous péter à la G...E ! C'est çà l'écologie ?

... encore une riche idée des "chercheurs de fric" qui ont les idées bien courtes afin de remplir au plus vite leurs portefeuilles !


Pour rappel complémentaire, le "gasoil" pour nos automobiles a été promu à grands frais (... les nôtres une fois de plus !) jusqu'à ce que l'on sache que "çà pollue" ! Zut alors, personne ne s'en est rendu compte au départ ? ... étonnant NON ?  Rôôôôôo....

Il en va de même pour un autre matériau recouvrant des milliards de mètres carrés de nos toitures, sur toute la planète, et ceci jusqu'à ce que l'on s'aperçoive que la fameuse fibre d'amiante contenue dans "les plaques d' #Everite" (Fibrociment...), intègre et détruise nos jolis petits poumons provocant chez les heureux travailleurs une mort certaine mais ... à petit feu pendant de très longues années !

Il ne serait pas étonnant non plus que, quand quelques milliards de mètres carrés de laine de verre supplémentaires (aux vertus isolantes) seront posées dans nos combles pour isoler nos habitations, on lui octroie aussi les mêmes "qualités" que celles citées ci dessus pour avoir implanté "quelques aiguilles de verre" dans notre appareil respiratoire !


Moi, je vais acheter un cheval ... je crois que l'on a pas encore trouvé d'anomalie au crottin ?
Et aller vivre sur la Lune. Assez d'aberrations...


@+ Guy

« Dernière édition: Dim. 22 Janvier 2017 à 21:12:55 par gb87 » Journalisée

Il est humain de se tromper, persévérer dans l’erreur est diabolique ... en quelques mots: Errare humanum est, perseverare diabolicum...

Je fonctionne avec 1 PC, sous Windows Seven Pro.
J'utilise IE version 11.0.9600.17801 (Enfin quand çà fonctionne!) + Firefox  (Dernière version)
yvanoph
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« Répondre #2 le: Lun. 10 Avril 2017 à 06:41:58 »

Poursuivons un peu plus dans des raisonnements simples, genre que le premier imbécile peut tenir, mais, va savoir pourquoi, ne fait pas ?


En effet, QUI ne se pose PAS cette question ?

A savoir que fabriquer une #Automobile, ça revient à fabriquer au minimum trois roues, donc avec des éléments de suspension, histoire de tenir la route et pouvoir circuler sur des sols non parfaitement plats, éléments permettant aussi la rotation car n'avancer que tout droit ne fera pas l'affaire, donc au moins un moyen de direction, généralement un volant, tout cela pour porter une caisse peu ou prou rigide et présentant des sièges, pour un minimum de confort pour les longs trajets, voire transporter quelque marchandise, le tout équipé d'un système de freinage, car il vaut mieux arrêter la chose soi même que se précipiter sur le premier obstacle ?
Sans oublier un minimum d'indications plus ou moins utiles, ce qu'il est courant de nommer tableau de bord... Avec au moins quelques témoins lumineux ?

Bref, en clair, fabriquer un véhicule, QUEL QUE SOIT son énergie employée pour le mouvoir, POLLUE TOUT AUTANT à la conception puis la fabrication, qu'il ait un moteur qui tourne à l' #Essence, au #Gasoil, au #Gaz comme à l' #Electricité ? ? ?

Ou, dit autrement, sur ce plan déjà, AUCUN véhicule n'est plus "vert" qu'un autre...


Du coté de la motorisation, tous les moteurs thermiques, dits à combustion interne, que ce soit de l' #Alcool, de l' #Eau, de l' #Essence, du #Gasoil, du #Gaz etc. nécessitent en gros presque les mêmes éléments quant à leur fonctionnement, comme radiateur et liquide de refroidissement, réservoir et système d'alimentation, échappement et système de dépollution etc. ?

De même, et toujours indépendamment de la source d'énergie utilisée, la transmission, manuelle comme automatique, que la gestion soit hydraulique ou informatique, consiste en un ensemble embrayage ou coupleur suivi d'une chaîne cinématique de pignons pour se terminer par des arbres de transmission de puissance...

Bref, autant de composant, pièces à calculer, dessiner, fabriquer, usiner, assembler etc. quoi ?

A noter que la fabrication de moteurs électriques à pas, ainsi que l'ensemble des câbles, loin d'être petits pour faire passer la puissance voulue, sans oublier la gestion du total électroniquement pour faire tourner toutes les roues à la bonne vitesse sur chacune n'est pas du tout un cadeau à concevoir, exactement comme pour les énergies habituelles ci dessus...

A ce niveau là, nous en arrivons encore à un match nul quant à la comparaison ?


Là où ça devient critique, c'est qu'un réservoir à carburant est injecté rapidement, donc une pollution certes, mais nettement moindre qu'une batterie adéquate ?

Et là où ça devient ENCORE PLUS CRITIQUE, c'est qu'avec une cinquantaine de litres de #Gasoil il est possible de TRAVERSER la #France, mais qu'avec seulement cinquante kg de batterie, vous ne faites pas 100 km...
Ensuite à vous la patience quant à "faire le plein" n'est-ce pas ? Et encore, SI vous avez ce qu'il faut sous la main ?
Quant à l' #Energie elle même, est-elle seulement "verte" ? Certainement PAS en #France ! ! ! Puisque nous tournons majoritairement avec des sources nucléaires ! Quant à nos voisins, PAS MIEUX car ils tournent au #Charbon principalement...


C'est ainsi que, toutes les sources d' #Energie et donc de #Pollution mises bout à bout, cumulées quant au développement, conception, fabrication etc. puis usage journalier de tous types de motorisation, les calculs nous prouvent que dans tous les cas nous polluons allègrement, mais surtout que question de distance, l' #Electrique NE VAUT RIEN dans sa globalité, mais PIRE, POLLUE BIEN PLUS que les modèles précédents ?


Alors je vous laisse réfléchir un peu, avant de pousser le bouchon plus loin ?

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Fort fort énervé par la bêtise humaine, Yvanoph---

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Tags: Lithium #Argentine #Bolivie #Chili Pollution Auto: Electrique Auto: Hybride Auto: Pollution 
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